Für unsere Taxi Werkstatt Kunden

Während der Reparaturdauer bieten wir Ihnen einen Corolla Touring Sports Ersatzwagen an, mit kompletter Taxi Ausstattung.

UNSERE TOYOTA HYBRID-TAXI-FLOTTE:

EINFACH AUSGEZEICHNET PARTNERSCHAFTLICH:
DIE KFZ-VERSICHERUNG FÜR TAXI-UNTERNEHMER

Die Qualität liegt im Detail
  • Schnellere Schadenabwicklung direkt über Ihr Toyota oder Lexus Autohaus
  • Eigenkollisionsschäden im öffentl. Straßenverkehr einschließbar
  • Fahrzeug- und Zubehörteile bis max. 10.000 € mitversicherbar
  • Verzicht auf Einwand der groben Fahrlässigkeit
  • Beschädigung von Kundeneigentum in Kfz-Haftpflicht mitversichert
  • Individuelle Flotteneinstufung
  • Sondereinstufung als Existenzgründer ab SF 1 bis SF 3 möglich
  • Betriebsübernahme – volle SFR-Übernahme vom Vorgänger möglich
Für Sparfüchse
  • Prämienreduzierung durch Selbstbezeiligung in Kfz-Haftpflicht
  • Sondernachlass für 1–3 Konzessionen
Weitere überzeugende und leistungsstarke Zusatzoptionen
  • Taxizentralen-Versicherung
  • Taxi-Unfallversicherung
  • Taxi-Verkehrsrechtsschutzversicherung

TOYOTA VOLLHYBRID BEGEISTERT NICHT NUR DIE PRESSE...

Immer mehr Autofahrer schwören auf die Toyota Vollhybrid-Technologie. Unter ihnen findet man viele zufriedene Taxi-Unternehmer, vor allem in Deutschlands größter Stadt: Berlin. Das freut uns sehr – genauso wie die Auszeichnungen, die unsere Fahrzeuge immer wieder erhalten. Wie die Wahl des Auris Hybrid Touring Sports und des Prius+ zum"Taxi des Jahres".

"Der Prius+ ist Wertmeister 2016 und verzeichnet den geringsten Wertverlust in der Kompaktklasse."
Mehr dazu: AutoBild 3/2016

"Toyota ist die umweltfreundlichste Marke 2015. Der Erfolg bei Deutschlands größter Umfrage unter Flottenkunden."
Mehr dazu: www.firmenauto.de

"Testsieger bei Europas größtem Taxi-Vergleichstest."
Mehr dazu: www.taxi-des-jahres.de

"In allen Bereichen überzeugend: Toyota belegt zum 2. Mal in Folge den 1. Platz."
Mehr dazu: www.autobild.de/autotest

"Toyota Hybrid-Modelle wie der Prius+ schaffen die strengen Kriterien der ADAC Zertifizierung fu?r 'Eco-Taxi'."
Mehr dazu: www.adac.de

Weitere Informationen zur Prius+ Auszeichnung auf
www.vcd.org

...SONDERN AUCH MILLIONEN VON FAHRERN WELTWEIT.

"Die Vorteile des Prius im Taxileben bestehen hauptsächlich in der extremen Gewichtsersparnis im Vergleich zum Dieselfahrzeug. Dadurch und durch die teilelektrischen Fahrtstrecken ist der Verschleiß von Bremsen, Reifen, Fahrwerk sowie Motorkomponenten bedeutend geringer. Hier kann man von einem Viertel bis hin zur Hälfte ausgehen gegenüber dem Diesel."
– Bernd Engel, Geschäftsführer Eastside Taxi

"Der Kunde erwartet heute mit Recht ein modernes Taxiwesen, das sich mit Umweltthemen wie CO2 und Lärmemission befasst. Toyota ist mit ausgereifter Hybridtechnik der optimale Partner für uns. Die Fahrzeuge sind zuverlässig, wartungsarm und liefern im Vergleich besonders gute CO2-Werte."
– Roman Marx, Geschäftsführer ECT Eco Taxi

"In 30 Jahren als Taxi-Unternehmer habe ich nie zuverlässigere und wartungsärmere Fahrzeuge in der Flotte gehabt als die Hybriden von Toyota. Nur ein Beispiel: Bremsbeläge und Bremsscheiben halten mindestens 5-mal so lange wie bei meinen früheren Fabrikaten. Da spart man schnell ein paar Tausend Euro pro Fahrzeug."
– Peter Köhl, Münchner Taxi-Unternehmer

WISSENWERTES ÜBER TOYOTA HYBRID:

Muss ich warten, bis mein Toyota aufgeladen ist?

Keine einzige Sekunde lang. Die Batterie des Elektromotors wird während der Fahrt von alleine aufgeladen, sogar beim Bremsen. Dabei wird Bewegungsenergie als elektrische Energie zurückgewonnen und direkt in die Batterie geleitet. Kein Aufladen und keine Einschränkung in der Reichweite.

Habe ich mit meinem Toyota Hybrid freie Fahrt in den Städten?

Jetzt und auch in Zukunft. Denn jeder Toyota erfüllt schon heute alle Voraussetzungen, die mit der blauen Plakette oder einer anderen Reglementierung im Rahmen der Euro-6 Abgasnorm kommt. Die Städte stehen ihnen ohne Einschränkungen offen... nur gegen rote Ampeln können wir nichts unternehmen.

Ist es wirklich eine bezahlbare Alternative?

Besonders für Stadtfahrten macht sich der Hybrid mehr als bezahlt. Und im Gegensatz zu anderen Alternativen ist ein Hybrid auch in der Anschaffung, dank seines perfekten Preis-Leitungsverhältnisses, eine leichte Entscheidung.

Ist die Toyota Hybrid Technologie sparsamer als andere Antriebe?

Ja. Durch die Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor sparen Sie mit dem Toyota Hybrid auf jedem Meter spürbar an Verbrauch und senken die schädlichen Emissionen. Das macht sich besonders in der Stadt und zur Rushhour bemerkbar, wenn u?ber längere Strecken rein elektrisch gefahren werden kann.

Ist ein Toyota Hybrid kompliziert zu fahren?

Nicht komplizierter als jedes herkömmliche Auto mit Automatik auch. Das heißt: einfach einsteigen und wie gewohnt losfahren. Die Hybridtechnologie setzt in jeder Fahrsituation automatisch den optimalen Antrieb ein. Darüber hinaus ist die Technik wartungsarm und schränkt dich nicht in der Reichweite ein.

Macht Hybrid fahren Spaß?

Aber sicher! Beim zügigen Beschleunigen erlebst du dynamischen Fahrspaß durch die Kraft von gleich zwei Motoren. Und in der Stadt bist du mit einem Toyota Hybrid auch jederzeit entspannt unterwegs. Dafür sorgt nicht nur die hohe Sparsamkeit, sondern auch eine enorme Laufruhe. Im Elektromodus bewegt sich ein Hybrid nahezu geräuschlos.

1Unser Finanzierungangebot für den Toyota Corolla 1.8-l Hybrid Touring Sports Business Edition, stufenloses Automatikgetriebe, 5-Türer: Hauspreis: 33.521,00 €, Anzahlung: 10.578,30 €, einmalige Schlussrate: 0,00 €, Nettodarlehensbetrag: 22.942,70 €, Vertragslaufzeit: 48 Monate bei einer Laufleistung von 10.000 km pro Jahr, gebundener Sollzins p.a.: 6,96 %, effektiver Jahreszins: 7,19 %, 48 mtl. Raten à 549,00 €.

2Unser Finanzierungangebot für den Toyota RAV4 2,5-l Hybrid Business Edition, Stufenloses Automatikgetriebe, 5-Türer: Hauspreis: 41.208,40 €, Anzahlung: 15.340,58 €, einmalige Schlussrate: 0,00 €, Nettodarlehensbetrag: 25.867,82 €, Vertragslaufzeit: 48 Monate bei einer Laufleistung von 10.000 km pro Jahr, gebundener Sollzins p.a.: 6,96 %, effektiver Jahreszins: 7,19 %, 48 mtl. Raten à 619,00 €.

3Unser Finanzierungangebot für den Toyota Corolla Cross 2,0-l Hybrid Team Deutschland, Stufenloses Automatikgetriebe, 5-Türer: Hauspreis: 37.944,50 €, Anzahlung: 12.912,28 €, einmalige Schlussrate: 0,00 €, Nettodarlehensbetrag: 25.032,22 €, Vertragslaufzeit: 48 Monate bei einer Laufleistung von 10.000 km pro Jahr, gebundener Sollzins p.a.: 6,96 %, effektiver Jahreszins: 7,19 %, 48 mtl. Raten à 599,00 €.

4Unser Finanzierungangebot für den Toyota Proace City Verso L2 1,5-D-4D 96 kW (130 PS), Stufenloses Automatikgetriebe, 5-Türer: Hauspreis: 30.672,50 €, Anzahlung: 8.983,57 €, einmalige Schlussrate: 0,00 €, Nettodarlehensbetrag: 21.688,93 €, Vertragslaufzeit: 48 Monate bei einer Laufleistung von 10.000 km pro Jahr, gebundener Sollzins p.a.: 6,96 %, effektiver Jahreszins: 7,19 %, 48 mtl. Raten à 519,00 €.

5Unser Finanzierungangebot für den Toyota Verso L1 2,0-D-4D 106 kW (144 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, 5-Türer: Hauspreis: 49.504,32 €, Anzahlung: 15.278,39 €, einmalige Schlussrate: 0,00 €, Nettodarlehensbetrag: 34.225,93 €, Vertragslaufzeit: 48 Monate bei einer Laufleistung von 10.000 km pro Jahr, gebundener Sollzins p.a.: 6,96 %, effektiver Jahreszins: 7,19 %, 48 mtl. Raten à 819,00 €.

Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT)  unentgeltlich erhältlich ist.

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